近日，貴州首個(gè)鐵路口岸——貴陽改貌鐵路口岸（一期）進(jìn)入工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段。
貴陽改貌鐵路口岸由貴陽鐵路建設(shè)投資有限公司承建，分三期建設(shè)。一期項(xiàng)目于2019年3月開工，建成投運(yùn)后將成為中歐班列的場站，年貨運(yùn)吞吐量可達(dá)120萬噸，將為貴州建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)提供有力支撐。
記者在貴陽改貌鐵路口岸看到，海關(guān)報(bào)關(guān)辦事大廳寬敞明亮；在進(jìn)出卡口處，監(jiān)控、過磅、消殺等設(shè)備全部安裝完畢；在鐵路專用線區(qū)域，高大的龍門吊林立，專用線與外部鐵路網(wǎng)相連。“口岸內(nèi)已擁有鐵路專用線，具備了辦理以集裝箱裝貨為主的日用百貨、酒類、包裝食品、干貨、生鮮、凍品、水果、電子、機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品等貨品的進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫及關(guān)檢業(yè)務(wù)能力。”貴陽鐵路建設(shè)投資有限公司工作人員王生亮說。
目前，一期項(xiàng)目正在進(jìn)行工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，待竣工驗(yàn)收完成后即可申請海關(guān)驗(yàn)收，預(yù)計(jì)今年底全面投入使用。在進(jìn)行項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的同時(shí)，貴陽鐵路建設(shè)投資有限公司還積極做好運(yùn)營籌備工作，對新入職的18名海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所運(yùn)行人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。貴陽鐵路建設(shè)投資有限公司董事長楊帆介紹，貴陽改貌鐵路海關(guān)監(jiān)管區(qū)投入使用后，將加快開通防城港和欽州至貴陽等專列，推動(dòng)由貴陽始發(fā)的“黔新歐”中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營；借助改貌鐵路海關(guān)監(jiān)管區(qū)的運(yùn)營，集聚產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
作為西部陸海新通道主通道的物流節(jié)點(diǎn)城市，貴陽對貴州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著樞紐輻射作用。貴陽改貌鐵路口岸將依托貴州特色產(chǎn)業(yè)，與雙龍航空口岸優(yōu)勢互補(bǔ)，加強(qiáng)協(xié)作，帶動(dòng)高品質(zhì)陸港經(jīng)濟(jì)區(qū)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，為“黔貨出山”“海貨入黔”提供更方便快捷的服務(wù)，同時(shí)帶動(dòng)一批外向型產(chǎn)業(yè)落地，降低進(jìn)出口商品成本。貴陽改貌鐵路口岸的建設(shè)，是完善國家級(jí)物流樞紐城市功能的需求，也是貴州、貴陽積極融入“一帶一路”建設(shè)和西部陸海新通道建設(shè)的重要舉措。一期核心區(qū)建設(shè)內(nèi)容包括海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)用房、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)用房、檢疫處理區(qū)、中轉(zhuǎn)倉庫、查驗(yàn)工作區(qū)、相應(yīng)進(jìn)出卡口以及鐵路專用線，二期和三期將擴(kuò)建糧食、瀝青等大宗物資查驗(yàn)及中轉(zhuǎn)場地，還有配套的加工、貿(mào)易、金融、商業(yè)場所。
來源：貴陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
